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武汉肺炎迫使捷豹路虎将零件用行李箱运出

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2019年1月10日,位于英格兰北部韦克菲尔德的一家陆虎经销店里的路虎揽胜汽车。(Photo credit should read OLI SCARFF/AFP via Getty Images)

【大纪元2020年02月19日讯】(大纪元记者戴芙若编译报导)武汉肺炎疫情的不断延烧,对汽车制造商的供应链造成严重打击,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)不得不将零部件散装在手提箱内,运回英国。

BBC报导,捷豹路虎公司周二(2月18日)表示,两周后,其英国工厂用到的中国生产零部件可能就会用光。

新冠病毒在中国造成众多人死亡,并引发了停工、停产,全国各地很多工厂关闭,正在影响着全球的供应链。

周一,苹果公司警告说,由新冠病毒引起的破坏将影响对iPhone的生产供应。

同时,由于缺少中国生产的零部件,英国挖掘机制造商JCB已经减产。

2009年1月13日,英国曼彻斯特。在一家经销商卖场的JCB挖掘机和推土设备。(Photo by Christopher Furlong/Getty Images)

捷豹路虎是英国最大的汽车制造商,在全英国设有三家工厂,每年可生产近40万辆汽车。

该公司的老板拉夫·斯佩思(Ralf Speth)说,这些工厂的零件已经快用完了。

斯佩思在考文垂举行的一次活动中说:“本周我们和下周,我们都还够用,但是第三周我们……缺零件了。”“我们已经将零件用行李箱从中国运到英国。”

拥有捷豹路虎的塔塔汽车公司(Tata Motors)老板根特·布切克(Guenter Butschek)重复了斯佩思的观点。

他说:“2月以及3月的大部分时间,我们(的零件)都还够用。”“我们在3月份整个月都有零件可用吗?”“不幸的是……我们没有。”

许多汽车公司曾预计本周将在中国重启运营。但是,即使有些地方已经重新开工的公司也警告说,全部复工所花时间将比预期的要长。

菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)上周宣布,由于缺少零部件,将关闭在塞尔维亚的一家工厂。美国劳工部官员表示,他们担心通用汽车(General Motors)等公司由于零部件短缺而停产。

捷豹路虎在一份声明中说,其直接供应链“主要在欧洲和英国,在中国的比例很小”。

声明说:“从中期来看,冠状病毒可能会影响我们,我们正在与供应商合作,以尽量减少任何潜在影响。”

制造生产并不是受到疫情影响的该公司运营的唯一部分。

斯佩思先生还警告说,在中国的销售已经“完全停止”。

责任编辑:林妍#

新闻来源: https://www.epochtimes.com/gb/20/2/18/n11878522.htm

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