大秦帝国最逆天的七大建筑

1 min read

历史与传统
秦国,原为周朝的一个诸侯国,到嬴政继位后,于公元前230年到前221年先后攻灭关东六国,完成华夏大一统,后北击匈奴、南并百越,建立中国空前辽阔的王朝。

强大的秦帝国在统一四海后,在全国大兴土木,建造了一系列巨大工程。这些令人叹为观止的建筑,即便在数千年之后的今天,仍令世人震惊。

秦始皇陵

秦始皇陵建于秦王政元年(前247年)至秦二世二年(前208年),历时39年,是中国历史上第一座规模庞大,设计完善的帝王陵寝。

秦始皇陵兵马俑,只是秦始皇陵的附属部分,就已经名列世界八大建筑奇迹了。秦始皇陵的主体地宫自然更让人震惊。不过由于难以保护,秦始皇地宫至今仍然没有被挖掘。

长城

秦始皇三十三年(公元前214年)遣大将蒙恬北逐匈奴,筑长城。

秦始皇统一全国后,为了防备匈奴的入侵,将燕、赵、秦三国长城连接起来,形成了万里长城。新的长城西起甘肃临洮,东至辽东,绵阳万里,是世界八大建筑奇迹之一。

都江堰

秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦国蜀郡太守李冰主持修建,既可分洪减灾,又可引水灌田、变害为利。

都江堰由蜀郡守李冰修建,它使天灾不断的成都平原,变成了沃野千里的天府之国。都江堰修建至今已经有两千多年,仍然灌溉着成都平原,堪称世界水利工程史上的奇迹。

灵渠

于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西,将兴安县东面的海洋河(湘江源头,流向由南向北)和兴安县西面的大溶江(漓江源头,流向由北向南)相连。

灵渠是世界是最早的人工运河之一,是秦始皇为征服岭南地区而修建。灵渠沟通了长江和珠江两大水系,将整个华东、华南地区连接起来,为我国在南方地区建立稳定的统治,做出了巨大的贡献。灵渠修建完成两千多年来,一直发挥着重要的作用。

郑国渠

公元前246年(秦王政元年)由韩国水工郑国主持兴建,约十年后完工。

韩国人由于惧怕秦国的入侵,派遣间谍帮秦国修建了郑国渠,以消耗秦国国力。郑国渠修建完成后,灌溉了数万公顷的关中田地,使关中平原成为千里沃野,极大的增强了秦国的经济实力。郑国渠的修建,为秦国的统一做出了很大的贡献。

驰道

公元前221年,秦始皇统一六国, 第二年(前220年),就下令修筑,驰道和栈道的修建,是秦汉时期规模宏大的筑路工程,对于陆路交通的发达,促进经济文化的交流,具有重大的意义。

弛道是大秦帝国的高速公路计划,它以咸阳为中心,向四面八方扩展。弛道大大加强了秦国对地方的控制,也方便了秦始皇的全国巡游。

五尺道

五尺道始建于秦朝,现残存长约350米,道宽5尺,每级尺阶宽窄高矮不等,自秦以来,就是滇川的必经要冲。

秦始皇为加强对夜郎、滇等西南地区郡县的控制,开凿了五尺道。五尺道仅宽五尺,是连接云南与中原地区的最早官道,为中原王朝在大西南地区建立统治奠定了基础。

來源:網絡

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.