1863年7月，上海的英国怡和等27家洋行，联名向李鸿章提出，他们愿意出资修筑一条从上海到苏州的 铁路，但遭到朝臣的强力反对。1865年，一个叫杜兰德的英国商人在北京宣武门外修建了一条长约500米的小铁路，目的就是让清朝统治者对铁路有个直观认 识，进而同意修筑铁路。这恐怕是在华夏大地上有历史记载的最早的一段铁路了。但是这段被英国人称为“小广告”的小货车没能跑几天，就因为“京师人诧所未 闻，骇为妖物，举国若狂，几致大变”，使维护京城治安的步军统领衙门大惊失色，“饬令拆卸，群疑始息”。
本文摘自：天津日报
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